(二)职业流向
1.总体职业流向
我校2022届毕业生从事的职业相对多元。具体来看，毕业生主要从事销售(10.30%)、
幼儿与学前教育(9.50%)、电气/电子(不包括计算机)(6.94%)、餐饮/娱乐(6.79%)、财 务/审计/税务/统计(6.06%)等职业。
表1-9 毕业生从事的主要职业类
单位：%
| 职业类名称 | 比例 |
| 销售 | 10.30 |
| 幼儿与学前教育 | 9.50 |
| 电气/电子（不包括计算机） | 6.94 |
| 餐饮/娱乐 | 6.79 |
| 财务/审计/税务/统计 | 6.06 |
| 行政/后勤 | 5.84 |
| 机械/仪器仪表 | 4.60 |
| 建筑工程 | 4.53 |
| 交通运输/邮电 | 3.73 |
| 酒店/旅游/会展 | 3.36 |
2.各学院及专业的职业特点
我校2022届毕业生的职业流向和各学院、各专业培养情况基本吻合。智能制造学院毕业 生主要为地铁和有轨电车操作人员、半导体加工人员、电气工程技术人员，汽车与船舶工程学 院毕业生主要为半导体加工人员、车身修理技术人员、舰艇建造技术人员等;学前教育专业毕 业生主要从事幼儿教师岗位，机电一体化技术专业毕业生主要为半导体加工人员岗位。
表1-10 各学院毕业生实际从事的主要职业
| 学院名称 | 本校该学院毕业生从事的主要职业 |
| 财经商贸学院 | 会计；其他销售代表、服务商；文员；客服专员 |
| 电子与信息工程学院 | 电子工程技术人员；计算机程序员；半导体加工人员 |
| 建筑工程学院 | 建筑技术人员；测量技术人员；建筑检查人员；土木建筑工程技术人员； 室内装饰技术人员 |
| 康养与生物技术学院 | 护工；社工；文员 |
| 旅游与酒店管理学院 | 餐饮服务生；旅店服务人员；文员 |
| 汽车与船舶工程学院 | 半导体加工人员；车身修理技术人员；舰艇建造技术人员 |
| 商务外语学院 | 文员；招聘专职人员；客服专员；电子商务专员 |
| 学前教育学院 | 幼儿教师；学前教育、幼儿园和小学等特殊教育教师；学前班教师（特殊 教育除外） |
| 智能制造学院 | 地铁和有轨电车操作人员；半导体加工人员；电气工程技术人员 |
表1-11 各专业毕业生实际从事的主要职业
| 学院名称 | 专业名称 | 本校该专业毕业生从事的主要职业 |
| 财经商贸学院 | 报关与国际货运 | 货运代理 |
| 财经商贸学院 | 电子商务 | 电子商务专员 |
| 财经商贸学院 | 工商企业管理 | 餐饮服务主管 |
| 财经商贸学院 | 会计 | 会计 |
| 财经商贸学院 | 金融管理 | 会计 |
| 财经商贸学院 | 市场营销 | 营业员 |
| 财经商贸学院 | 物流管理 | 物流专员；存货管理员（储藏室、库房的） |
| 电子与信息工程学院 | 移动通信技术 | 通讯设备安装维护技术人员 |
| 电子与信息工程学院 | 应用电子技术 | 电子工程技术人员 |
| 建筑工程学院 | 房地产经营与管理 | 房地产经纪人 |
| 建筑工程学院 | 工程造价 | 工程造价人员 |
| 建筑工程学院 | 建筑工程技术 | 建筑技术人员；测量技术人员 |
| 康养与生物技术学院 | 老年服务与管理 | 护工 |
| 康养与生物技术学院 | 药品生物技术 | 生物医学工程技术人员 |
| 旅游与酒店管理学院 | 酒店管理 | 餐饮服务生 |
| 旅游与酒店管理学院 | 旅游管理 | 餐饮服务生 |
| 汽车与船舶工程学院 | 船舶工程技术 | 舰艇建造技术人员 |
| 汽车与船舶工程学院 | 轮机工程技术 | 船员 |
| 汽车与船舶工程学院 | 汽车电子技术 | 半导体加工人员 |
| 汽车与船舶工程学院 | 汽车检测与维修技术 | 半导体加工人员；车身修理技术人员 |
| 汽车与船舶工程学院 | 汽车制造与装配技术 | 半导体加工人员 |
| 商务外语学院 | 商务日语 | 文员 |
| 学前教育学院 | 学前教育 | 幼儿教师 |
| 智能制造学院 | 电气自动化技术 | 地铁和有轨电车操作人员 |
| 智能制造学院 | 工业机器人技术 | 工业机器人系统操作人员 |
| 智能制造学院 | 机电一体化技术 | 半导体加工人员 |
| 智能制造学院 | 机械设计与制造 | 地铁和有轨电车操作人员 |
注：个别专业因样本较少没有包括在内。
